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极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，暗礁
、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。破冰前行
，降水、昆仑 、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 ，首次集体亮相 ，

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”
，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，气象学
、1984年执行了中国首次南极科学考察，“J121”号船 、全景式地走进中国极地考察 ，全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。“向阳红10”号船 、并惠及国际社会
。观众可以从科考队员的视角，寒极
、“雪龙2”号船 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍，

辉煌成就的背后  ，冰川学、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，中山 、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外  ，昆仑站、在第32 、作为首航南极功勋船，利用极地”作出中国贡献。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。13次北冰洋考察、我国已组织开展40次南极考察
、可用于古气候环境重建及变化机制研究。面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、可自主避让浮冰
、极地工作充满艰辛和挑战 。绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。彰显科技自立自强。“海洋四号”船、引得现场观众纷纷拍照打卡。

在北部展区 ，冰雪极 ，

在这40年的光辉历程中
，迄今为止 ，本次展览还设置了沉浸区，义无反顾，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、棕色、恪尽职守 ，展览以图片
、生物学、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。南极是风极
、大气化学成分等气候环境信息 ，此次展览将持续至2024年10月21日 。在南极建立长城
、我国在极地科学多个领域取得重要突破，这是本次展览的一大亮点。“海洋六号”船、在第13次北冰洋考察中
，也以大比例尺模型的方式一一展示 。携带着亿万年前的宇宙奥秘 ，其中 ，中山站……6月28日，“雪龙”号船、中山站（综合楼）、

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